विवरण:
कार्य सिद्धांत:
कार्यक्षमता: ABS स्पीड सेंसर पहिये के रोटर या दांतेदार छल्ले के साथ पारस्परिक क्रिया करने वाले चुंबकीय या प्रेरक सेंसर का उपयोग करके फ्रंट पहिया की घूर्णन गति का पता लगाता है। यह डेटा ABS नियंत्रण इकाई को भेजता है, जो स्किडिंग से बचने और स्थिरता बनाए रखने के लिए ब्रेकिंग दबाव को समायोजित करता है।
सटीकता: यामाहा AEROX 155 B63-H5970-01 सेंसर को अत्यधिक सटीक पठन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ABS प्रणाली के उचित कार्य के लिए महत्वपूर्ण है, यह सुनिश्चित करता है कि आपकी मोटरसाइकिल विभिन्न स्थितियों में अनुकूलतम ब्रेकिंग प्रदर्शन बनाए रखे।
प्रकार:
सेंसर प्रकार: प्रेरक या हॉल प्रभाव सेंसर, यामाहा AEROX 155 के फ्रंट पहिया के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया। यह सभी राइडिंग स्थितियों के तहत विश्वसनीय और निरंतर प्रदर्शन के लिए बनाया गया है।
एबीएस सुसंगतता: यामाहा एरॉक्स 155 के एबीएस सिस्टम के साथ सीधे सुसंगत, सुनिश्चित करता है कि यह अन्य सिस्टम घटकों के साथ समन्वित रूप से काम करता है।
विनिर्देश और पैरामीटर:
मॉडल: यामाहा एरॉक्स 155 एरॉक्स 155 B63-H5970-01
वोल्टेज रेटिंग: मोटरसाइकिल की विद्युत प्रणाली की मानक वोल्टेज सीमा के भीतर संचालित होता है।
स्थायित्व: उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, जिसकी डिज़ाइन कंपन, तापमान में उतार-चढ़ाव और कठोर मौसम की स्थितियों के संपर्क में रहने का सामना करने के लिए की गई है।
कनेक्टर प्रकार: यामाहा एरॉक्स 155 एबीएस सिस्टम में जल्दी और आसानी से एकीकरण के लिए एक मानक कनेक्टर की सुविधा।
सुसंगतता: विशेष रूप से यामाहा एरॉक्स 155 के साथ उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है; सुसंगतता जांच किए बिना अन्य मॉडलों के लिए अनुशंसित नहीं है।
विनिर्देश:
| उत्पत्ति स्थान | झेजियांग, चीन |
| सामग्री | प्लास्टिक एबीएस |
| भाग की संख्या | B63-H5970-01 |
| न्यूनतम ऑर्डर मात्रा | 500पीसीएस |
| Pcs/ctn | 100pcs/कार्टन |
| मॉडल | यामाहा एरॉक्स 155 V1 स्कूटर के लिए |
| शुद्ध भार | 18g |
| CTN Size | 34सेमी*25सेमी*29सेमी |
| पैकिंग | 1पीसी एबीएस स्पीड सेंसर |
अनुप्रयोग:
टायर ओवरहीटिंग को रोकने में अनुप्रयोग:
व्हील स्पीड की वास्तविक समय में निगरानी:
यामाहा AEROX 155 B63-H5970-01 सेंसर लगातार फ्रंट व्हील के घूर्णन गति को मापता है। ABS नियंत्रण इकाई को वास्तविक समय के डेटा प्रदान करके, यह सुनिश्चित करता है कि प्रणाली व्हील लॉकअप से बचने के लिए ब्रेकिंग दबाव में समायोजन कर सके, विशेष रूप से कठिन ब्रेकिंग के दौरान।
ओवरहीटिंग से रोकथाम: जब पहिया लॉक हो जाता है या बहुत तेजी से धीमा हो जाता है, तो टायर और सड़क की सतह के बीच घर्षण बढ़ जाता है, जिससे अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है। ABS प्रणाली, यामाहा AEROX 155 फ्रंट व्हील ABS स्पीड सेंसर की सहायता से, ऐसी स्थितियों को रोकने के लिए ब्रेकिंग दबाव में संशोधन करके टायर ओवरहीटिंग के जोखिम को कम कर देती है।
ब्रेकिंग नियंत्रण में सुधार:
एबीएस सिस्टम व्हील की स्पीड को बनाए रखने के लिए स्पीड सेंसर के डेटा का उपयोग करता है, जो अचानक रुकना या अत्यधिक घर्षण को रोकता है। यह संतुलित ब्रेकिंग टायर पर तनाव को फैलाने में मदद करती है, जो असमान दबाव वितरण के कारण होने वाली स्थानीय अत्यधिक गर्मी और टायर क्षरण को रोकती है।
अत्यधिक टायर के पहनने की रोकथाम में अनुप्रयोग:
सुचारु ब्रेकिंग क्रिया:
B63-H5970-01 सेंसर द्वारा प्रदान किए गए सटीक डेटा के साथ, एबीएस यह सुनिश्चित करता है कि ब्रेकिंग किसी भी झटकेदार गति या लॉक किए गए पहियों के बिना सुचारु रूप से हो, जो टायर पर बढ़ी हुई पहनने का कारण बन सकती है। कठोर ब्रेकिंग स्थितियों में आने वाले टायर असमान पहनावे का शिकार हो सकते हैं, जो उनके जीवन काल को काफी कम कर देता है।
बढ़ी हुई टायर आयु:
लगातार सेंसर के इनपुट के आधार पर ब्रेकिंग दबाव को समायोजित करके, एबीएस सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि टायर उच्च स्तरीय तनाव से गुजरने नहीं जिससे आमतौर पर शुरुआती टायर पहनने का कारण बनता है। इसका मतलब है कि टायर अधिक समय तक चलते हैं, जिससे प्रतिस्थापन लागत पर बचत होती है और रखरखाव की आवृत्ति कम हो जाती है।
लाभ:
परिशुद्ध पहिया गति का पता लगाना:
B63-H5970-01 सेंसर वास्तविक समय में अगले पहिया की गति की लगातार निगरानी करता है। ABS सिस्टम को सटीक और समय पर पहिया गति का डेटा देकर, यह सिस्टम को ब्रेकिंग दबाव को सटीक रूप से नियंत्रित करने में सक्षम बनाता है। यह अचानक धीमा होना या पहियों के लॉक होने को रोकता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि महत्वपूर्ण ब्रेकिंग स्थितियों में भी मोटरसाइकिल स्थिर नियंत्रण बनाए रखे।
आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान बेहतर नियंत्रण: जब सेंसर पहिया की गति में किसी अनियमितता का पता लगाता है, तो ABS सिस्टम स्वचालित रूप से ब्रेकिंग बल को समायोजित कर देता है, अगले पहिया के लॉक होने से रोकथाम करता है। यह फिसलने के खतरे को कम करता है, चालक को नियंत्रण और स्थिरता बनाए रखने की अनुमति देता है, विशेष रूप से फिसलन वाली या असमान सड़क सतहों पर।
ट्रैक्शन खोने से रोकथाम:
सेंसर एबीएस नियंत्रण इकाई को फीडबैक प्रदान करके ट्रैक्शन की हानि को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जब किसी पहिए को तेज़ ब्रेकिंग या सतह की अनियमितताओं के कारण ट्रैक्शन खोना शुरू होता है, तो एबीएस सिस्टम अल्पकालिक रूप से ब्रेक दबाव को कम करके इष्टतम ट्रैक्शन को बहाल कर सकता है। इससे यह सुनिश्चित होता है कि मोटरसाइकिल स्थिर और संवेदनशील बनी रहे, विशेष रूप से नामित परिस्थितियों जैसे गीली सड़कों या कंकड़ पर चालक के नियंत्रण से बाहर होने का जोखिम कम से कम हो।
सुधारित राइड कॉम्फर्ट एवं आत्मविश्वास:
B63-H5970-01 सेंसर नियंत्रित ब्रेकिंग की कठोरता को समाप्त करके चिकनी, सटीक और मॉड्यूलेटेड ब्रेकिंग प्रतिक्रियाओं को सक्षम बनाता है। इससे राइडिंग का अनुभव अधिक आरामदायक होता है, क्योंकि मोटरसाइकिल के ब्रेकिंग व्यवहार अधिक भविष्यानुसारी हो जाते हैं, लंबी सवारी या अचानक ब्रेकिंग मैन्युअल्स के दौरान सुधरा हुआ नियंत्रण और आराम प्रदान करते हैं।
सामान्य प्रश्न:
होंडा सीबीएफ125 सीबीआर125 सीबीआर150 सीबीआर250आर सीजी150 टाइटन मोटरसाइकिल थ्रोटल पोजीशन सेंसर
होंडा सीजी टाइटन 150 सीजी फैन 150 16410-केवीएस-एफ01 मोटरसाइकिल थ्रोटल बॉडी
यामाहा एरॉक्स155 एरॉक्स 155 B63-H5970-01 मोटरसाइकिल अग्र पहिया एबीएस गति सेंसर
सुजुकी GSXR600 GSXR750 GSXS750 GSXS1000 13580-29G00 मोटरसाइकल TPS थ्रॉटल पोजीशन सेंसर